「玖波トンネル付近で起こったスタックの現在状況を知りたい！」
「廿日市IC―大竹ICの通行止め解除はいつになる？」
「山陽道（広島岩国道路）の最新情報を知りたい！」
上記のように、玖波トンネル付近で起こったスタックによる通行止めの現在状況が気になっている方は多いかと思います。
結論、玖波トンネル付近で発生したスタックは、大雪と急な坂道が重なったことが原因で、現在も影響が続いています。山陽道・廿日市IC〜大竹ICの通行止め解除は、除雪作業と天候の回復次第で変動する見通しです。今後も最新の交通情報を確認し、安全第一で行動することが大切です。
2026年1月2日夜、広島県内を襲った大雪の影響で、山陽自動車道・玖波（くば）トンネル付近の上り坂で複数の車両がスタックし、廿日市ICから大竹ICの区間が上下線ともに通行止めとなっています。
現場では現在も除雪作業や車両の移動が続いており、解除の見通しは明らかになっていません。
本記事では、「玖波トンネル スタック 現在」「廿日市IC 大竹IC 通行止め解除 いつ」といった検索ニーズに応えるかたちで、現地の最新状況と今後の交通への影響、そしてドライバーが取るべき対策についても詳しく解説します。
玖波トンネルで発生したスタックの原因と現在の状況まとめ
結論から言うと、玖波トンネル付近で発生したスタックの原因は大雪による路面の凍結と急な上り坂の地形にあり、現在も一部の車両が動けない状況が続いています。
2026年1月2日夜、広島県大竹市に位置する山陽道・玖波トンネル付近の上り坂で、複数の車両が雪の影響で立ち往生しました。
このエリアはもともと勾配がきつく、積雪や凍結があるとタイヤが空転しやすい地形です。
特に今回は短時間で雪が積もり、スタッドレスタイヤを装着していない車両や重量のある大型車が坂を登りきれずに停止し、後続車も巻き込まれる形でスタックが連鎖的に発生しました。
現場では、玖波トンネルを含む廿日市ICから大竹ICの区間が通行止めとなり、上り線では最大で23kmにおよぶ渋滞が発生しました。
1月2日午後10時時点でも、複数の車両が本線上に停車したままで、警察や道路管理者が除雪や誘導作業を進めている状況です。
また、トンネル内に閉じ込められたドライバーが徒歩で状況確認を試みるなど、現場は緊迫した空気に包まれています。
このようなスタックは、雪道に不慣れなドライバーや装備不十分な車両が多い都市部周辺で特に起こりやすく、玖波トンネル周辺のような交通量の多い幹線道路では、わずかなトラブルが大規模な通行障害につながります。
現在も通行止めは継続中で、解除の見通しは除雪作業の進捗と天候次第となっており、最新情報の確認が必要です。
山陽道・廿日市IC〜大竹ICの通行止めはいつ解除される？最新の見通しと予測
結論から言うと、山陽道・大竹ICを含む廿日市IC〜大竹IC間の通行止め解除は、除雪作業と路面状況の改善次第であり、現時点では明確な解除時刻は発表されていません。
2026年1月2日夜、広島県内に降った大雪の影響で、山陽自動車道（広島岩国道路）の廿日市ICから大竹ICの区間が上下線ともに通行止めとなりました。
特に玖波トンネル付近では、雪による路面凍結と急な上り坂の影響で複数の車両がスタックし、本線を塞ぐ形となったため、安全確保の観点から全面通行止めが実施されました。
午後9時41分に通行止めが始まり、午後10時時点でも解除の見通しは立っていない状況でした。
通行止め解除のタイミングは、主に2つの要素に左右されます。
ひとつは除雪作業の進捗状況で、もうひとつは気温の回復による路面凍結の解消です。
山陽道は交通量が多く、通行止め解除には安全確認が徹底されるため、スタック車両の移動や除雪が完了しても、すぐに通行再開とはならないケースが多く見られます。
また、夜間は気温が下がりやすく、凍結が再発するリスクもあるため、解除は翌朝以降にずれ込む可能性もあります。
高速道路会社やNEXCO西日本の公式サイト、または日本道路交通情報センター（JARTIC）のリアルタイム情報を確認することで、通行止め解除の最新情報を把握することができます。
今後も天候や除雪作業の進捗によって状況は変化する可能性があるため、移動を予定している方は、NEXCO西日本やJARTICなどの公式情報をこまめに確認し、安全を最優先に行動してください。
現時点では、解除の目処は立っていないものの、天候の回復と作業の進展により、早朝から午前中にかけての解除が期待されています。
今後の交通への影響とドライバーが取るべき対策とは？
結論から言うと、広島県内での大雪による立ち往生は今後も発生する可能性があり、ドライバーは事前の情報収集と雪道対策を徹底することが重要です。
2026年1月2日に広島県内で発生した大雪は、山陽自動車道や県道など複数の道路で車両の立ち往生を引き起こし、交通網に深刻な影響を与えました。
特に玖波トンネル付近では、坂道でのスタックが連鎖的に発生し、通行止めや長時間の渋滞につながりました。
今後も冬型の気圧配置が続く場合、同様の降雪が再び広島県内を襲う可能性があり、交通への影響は継続的に警戒が必要です。
大雪による立ち往生は、単に雪が降るだけでなく、気温の低下による路面凍結や、スタッドレスタイヤ未装着の車両が原因となって発生します。
特に都市部では雪道に不慣れなドライバーが多く、わずかなトラブルが大規模な渋滞や通行止めにつながるリスクがあります。
こうした事態を避けるためには、まず出発前に天気予報や道路交通情報を確認し、不要不急の外出を控える判断が求められます。
やむを得ず運転する場合は、スタッドレスタイヤやチェーンの装着を徹底し、スコップや牽引ロープ、防寒具、飲料水などの備えも忘れずに行いましょう。
また、万が一の立ち往生に備えて、ガソリンを満タンにしておくことも重要です。
さらに、渋滞中はエンジンのかけっぱなしによる一酸化炭素中毒のリスクもあるため、排気口の雪詰まりには十分注意し、定期的な換気を心がけてください。
状況の変化に応じた柔軟な対応を心がけることが、安全な移動の鍵となります。
玖波トンネルのスタック現在状況に関するSNSの声
ここでは「玖波トンネルのスタック現在状況」に関するSNSの声を紹介いたします。
玖波トンネルのスタック現在状況について、Xで世間の反応を確認したところ、実際に巻き込まれている方々の投稿がありました。玖波トンネルのスタックの現在状況が分かると同時に、大変な状況に直面していることが分かりました。
寒い中大変ですが、通行できるようになるまで、頑張ってください。応援しています。
今回のような大雪によるスタックや通行止めは、わずかな判断の遅れが大きな影響を及ぼすことがあります。
玖波トンネル周辺の状況や廿日市IC〜大竹ICの通行止め解除の見通しについては、今後も変化が予想されるため、移動を予定している方は最新の交通情報をこまめに確認し、安全を最優先に行動してください。
焦らず、確かな情報に基づいた判断が、あなた自身と周囲の安全を守る第一歩になります。
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